9月14日，有媒体报道一大货车在通过山东滨州黄河大桥时，因超限被收取500元护送费，且只有手写收据，收款账户也是个人账户。

　　9月15日上午，记者致电滨州市交通运输局，工作人员表示，这位司机通行的滨州黄河公铁大桥由一家股份制企业修建江南体育官方网站，目前由该企业自主运营及收费江南体育官方网站。目前，滨州市交通运输局成立的调查组已介入调查。

　　据媒体报道，事发于9月10日晚，当事大货车司机表示：“我们的车确实有点超宽，超限证我们也有，不交500块钱就不让走，给我开了一张白条（手写收据），章也看不清。”记者将情况反映给了滨州市交通局公路管理科，滨州市黄河公铁路桥投资有限公司的工作人员回复称：“因为这个车辆严重超宽，江南体育官方网站而且没有护送的措施，工作人员就告诉他可以委托我们路政车辆护送，并（让司机）承担500元的护送费，江南体育官方网站晚上走的时候我们没法机打发票，财务没人，路政人员开的是我们公司盖章的那种收据。”记者询问：“你这收费标准有吗？”该工作人员表示：“收费标准是我们公司经营层决定的”。

　　9月15日上午，纵览新闻记者联系了滨州市交通运输局，一位工作人员称，这位司机通行的并非媒体报道的G205国道的黄河大桥江南体育官方网站，是有一段距离的滨州黄河公铁大桥。这座大桥是由一家股份制企业修建，属于招商引资项目，目前由企业自主运营，交通运输部门进行行业监管。该工作人员表示，过桥只能收通行费，收取护送费肯定是不合适的，但这属于企业的自主行为，收费人员也并非交通运输部门的路政人员。目前，滨州市交通运输局已经介入调查，“今天已经派调查组去企业了”。

　　这位工作人员还表示，这位大货车司机涉嫌超限超载驾驶，交通运输部门正在联合交管部门进行调查，“超限超载行驶需要报主管部门审批，我们正在向省厅核实，如果没有，属于违法驾驶。”

　　据公开报道，滨州黄河公铁大桥采用上下层布置，上层公路，下层铁路。铁路桥全长6980米，公路桥总长4000米，为双向四车道一级公路标准。大桥公路部分于2007年8月20日通车，铁路部分于2009年9月29日试运行。该大桥是黄河上第一座公铁两用大桥，也是山东省第一个采用BOT方式由企业投资建设的公铁两用桥工程项目，总投资12亿元。江南体育官方网站大桥正式启用通车后30年内，由滨州市黄河公铁路桥投资有限公司负责经营管理。经营期满后，直接移交滨州市政府经营管理。

　　纵览新闻记者在企查查平台查询得知，滨州市黄河公铁路桥投资有限公司成立于2004年，法人为郑某某。所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业。经营范围包含小营至滨州铁路、黄河公铁路大桥投资建设、运营、收费、铁路旅客及货物运输（仅限分公司经营）等。